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　　１．紡墜
　　紡墜是中國歷史上最早用于紡紗的工具，它的的出現(xiàn)至少可追溯到新時石器時代。根據(jù)考古資料，在全中國三十幾個省市已發(fā)掘的早期居民遺址中，幾乎都有紡墜的主要部件紡輪出土。出土的早期紡輪，一般由石片或陶片經(jīng)簡單打磨而成，形狀不一，多呈鼓形、圓形、扁圓形、四邊形等狀，有的輪面上還繪有紋飾。
　　紡墜的出現(xiàn)不僅改變了原始社會的紡織生產(chǎn)，對后世紡紗工具的發(fā)展影響十分深遠，并且它作為一種簡便的紡紗工具，一直被沿用了幾千年，即使在二十世紀，西藏地區(qū)一些游牧藏民，仍在用它紡紗。
　?。玻徿?br /> 　　古代通用的紡車按結構可分為手搖紡車和腳踏紡車兩種。手搖紡車的圖像數(shù)據(jù)在出土的漢代文物中多次發(fā)現(xiàn)，說明手搖紡車早在漢代已非常普及。腳踏紡車是在手搖紡車的基礎上發(fā)展而來的，目前最早的圖像數(shù)據(jù)是江蘇省泗洪縣出土的東漢畫像石。手搖紡車驅動紡車的力來自于手，操作時，需一手搖動紡車，一手從事紡紗工作。而腳踏紡車驅動紡車的力來自于腳，操作時，紡婦能夠用雙手進行紡紗操作，大大提高了工作效率。紡車自出現(xiàn)以來，一直都是最普及的紡紗機具，即使在近代，一些偏僻的地區(qū)仍然把它作為主要的紡紗工具。
　　３．水力大紡車
　　古代紡車的錠子數(shù)目一般是2至3枚，最多為5枚。宋元之際，隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展，在各種傳世紡車機具的基礎上，逐漸產(chǎn)生了一種有幾十個錠子的大紡車。大紡車與原有的紡車不同，其特點是：錠子數(shù)目多達幾十枚，及利用水力驅動。這些特點使大紡車具備了近代紡紗機械的雛形，適應大規(guī)模的專業(yè)化生產(chǎn)。以紡麻為例，通用紡車每天最多紡紗3斤，而大紡車一晝夜可紡一百多斤。紡績時，需使用足夠的麻才能滿足其生產(chǎn)能力。水力大紡車是中國古代將自然力運用于紡織機械的一項重要發(fā)明，如單就以水力作原動力的紡紗機具而論，中國比西方早了四個多世紀。
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　　踏板織機是帶有腳踏提綜開口裝置紡織機的通稱。踏板織機最早出現(xiàn)的時間，目前尚缺乏可靠的史料說明。研究者根據(jù)史書所載，戰(zhàn)國時期諸侯間饋贈的布帛數(shù)量比春秋時高達百倍的現(xiàn)象，及近年來各地出土的刻有踏板織機的漢畫象石等實物史料，推測踏板織機的出現(xiàn)可追溯到戰(zhàn)國時代。到秦漢時期，黃河流域和長江流域的廣大地區(qū)已普遍使用?？棛C采用腳踏板提綜開口是織機發(fā)展史上一項重大發(fā)明，它將織工的雙手從提綜動作解脫出來，以專門從事投梭和打緯，大大提高了生產(chǎn)率。以生產(chǎn)平紋織品為例，比之原始織機提高了20至60倍，每人每小時可織布0.3至1米。
　　紡織原料多樣化
　　古今紡織工藝流程和設備的發(fā)展都是因應紡織原料而設計的，因此，原料在紡織技術中具有重要的地位。古代世界各國用于紡織的纖維均為天然纖維，一般是毛、麻、棉)三種短纖維，如地中海地區(qū)以前用于紡織的纖維僅是羊毛和亞麻；印度半島地區(qū)以前則用棉花。古代中國除了使用這三種纖維外，還大量利用長纖維──蠶絲。
　　蠶絲在所有天然纖維中是最優(yōu)良、最長、最纖細的紡織纖維，可以織制各種復雜的花紋提花織物。絲纖維的廣泛利用，大大地促進了中國古代紡織工藝和紡織機械的進步，從而使絲織生產(chǎn)技術成為中國古代最具特色和代表性的紡織技術。