樹脂基復(fù)合材料
名稱: 樹脂基復(fù)合材料
主題詞或關(guān)鍵詞: 材料科學(xué)
內(nèi)容
纖維增強樹脂基復(fù)合材料常用的樹脂為環(huán)氧樹脂和不飽和聚酯樹脂。目前常用的有:熱固性樹脂、熱塑性樹脂,以及各種各樣改性或共混基體。熱塑性樹脂可以溶解在溶劑中,也可以在加熱時軟化和熔融變成粘性液體,冷卻后又變硬。熱固性樹脂只能一次加熱和成型,在加工過程中發(fā)生固化,形成不熔和不溶解的網(wǎng)狀交聯(lián)型高分子化合物,因此不能再生。復(fù)合材料的樹脂基體,目前以熱固性樹脂為主。早在40年代,在戰(zhàn)斗機、轟炸機上就開始采用玻璃纖維增強塑料作雷達(dá)罩。60年代美國在F—4、F—111等軍用飛機上采用了硼纖維增強環(huán)氧樹脂作方向舵、水平安定面、機翼后緣、舵門等。在導(dǎo)彈制造方面,50年代后期美國中程潛地導(dǎo)彈“北極星A—2”第二級固體火箭發(fā)動機殼體上就采用了玻璃纖維增強環(huán)氧樹脂的纏繞制件,較鋼質(zhì)殼體輕27%;后來采用高性能的玻璃纖維代替普通玻璃纖維造“北極星A—3”,使殼體重量較鋼制殼體輕50%,從而使“北極星A—3”導(dǎo)彈的射程由2700千米增加到4500千米。70年代后采用芳香聚酰胺纖維代替玻璃纖維增強環(huán)氧樹脂,強度又大幅度提高,而重量減輕。碳纖維增強環(huán)氧樹脂復(fù)合材料在飛機、導(dǎo)彈、衛(wèi)星等結(jié)構(gòu)上得到越來越廣泛的應(yīng)用。
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